Новая технология по укреплению слабых грунтов посредством проведения процедуры по глубинному смешиванию позволяет достаточно экономично и эффективно проводить решение многих проблем, которые возникают при строительстве загородных объектов, дорог.
Если говорить о практическом применении такой технологии, то на территории России она использовалась при создании железнодорожной магистрали скоростного типа по направлению от Санкт-Петербурга и до Хельсинки. Именно в тот период строители столкнулись с достаточно большой проблемой – наличие слабых грунтов, в том числе и торфяных озер, обойти которые не представлялось возможным. Для таких случаев ранее использовался метод по грунтозамещению – более слабые грунты вывозились, а более качественные укладывались на их место, но технология оказалась очень дорогой и трудоёмкой.
В сложившихся условиях компания-подрядчик приняла решение опробовать технологию по укреплению слабых грунтов посредством, так называемого глубинного смешивания, что в итоге позволило не проводить корректировки по маршруту дороги, а также задействовать тяжелые технические средства для формирования основания из свай. В итоге удалось сэкономить огромное количество финансовых средств.
Суть технологии укрепления почвы при помощи глубинного смешивания состоит в изменении физических и химических характеристики посредством добавления в него вяжущего сухого вещества, основа которого представлена в виде цемента. Достаточно часто используют не чистый цемент, а определенный его симбиоз. Процесс добавления осуществляется исключительно при помощи специализированных технических средств. Весь процесс происходит непосредствен в самом грунте, что автоматически исключает необходимость предварительно изымать слой грунта.
